Di sisi lain, BYD Atto 3 mendapatkan predikat 'Tidak Direkomendasikan' dari Euro NCAP. Hal ini terkait dengan performa fitur Intelligent Adaptive Cruise Control (ACC) yang tidak dapat menafsirkan rambu-rambu jalan dengan benar, dan berkaitan dengan nilai rendah yang didapat dalam Kompetensi Bantuan.
Kinerja ACC yang tak optimal ini berpotensi membahayakan pengemudi dan penumpang, terutama jika pengemudi kehilangan fokus dalam situasi kritis.
Evaluasi ini memberikan wawasan penting kepada konsumen mengenai fitur Assisted Driving yang tersedia pada kendaraan masa kini.
"Pembeli mobil harus menyadari bahwa meskipun teknologi ini menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman, ada kelemahan dalam kondisi tertentu yang dapat menimbulkan risiko baru jika disalahgunakan," ugkap Adriano Palao Bernal, ADAS & AD Technical Manager Euro NCAP, dalam siaran persnya. (*)
Editor : Syahrir Rasyid
Artikel Terkait
