Saat menjajal dalam mode ECON, tenaga motor dikeluarkan secara bertahap untuk meningkatkan efisiensi baterai, terutama saat berkendara di jalanan macet, dengan kecepatan maksimum yang tidak melebihi 40 km/jam.
Di mode Standard, ICON e: dapat melaju lebih cepat dengan tarikan awal yang sedikit lebih agresif, meskipun terdapat sedikit jeda. Honda mengklaim bahwa kecepatan maksimalnya mencapai 55 km/jam, namun kami tidak dapat mengujinya karena tidak tersedia trek lurus yang memadai.
Secara keseluruhan, motor listrik ICON e: menawarkan kenyamanan saat digunakan untuk berkendara sendiri. Namun, belum ada pengujian terkait kenyamanan saat berboncengan, terutama saat melewati jalanan yang bergelombang atau memiliki tanjakan. (*)
Editor : Syahrir Rasyid