Terowongan 1.040 Meter Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Berhasil Ditembus

JAKARTA, iNewsSerpong.id - Pengerjaan Tunnel 2 pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang berlokasi di Jatiluhur, Purwakarta berhasil ditembus.

Terowongan sepanjang 1.040 meter tersebut menjadi terakhir dari 13 terowongan di proyek KCJB yang berhasil ditembus.

Baca Juga

Era Prabowo Subianto, Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Dimulai

Presiden Direktur PT KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi menjelaskan dengan selesainya pembanguann tunel tersebut, artinya seluruh penggalian terowongan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung telah selesai.

"Keberhasilan ini melengkapi pembangunan terowongan di proyek KCJB," ujar Dwiyana Slamet Riyadi dalam keterangan tertulisnya, Selasa (21/6/2022).

Dwiyana menjelaskan Tunnel 2 merupakan salah satu terowongan dengan tantangan tertinggi karena terdapat area clayshale ekstrem yang membuat proses penggalian cukup terhambat.

Baca Juga

Proyek Kereta Cepat Lanjut Hingga Surabaya, Jarak Tempuh 2 Jam

Tanah clayshale memiliki karakteristik yang sangat lunak dan mudah lapuk saat terekspos selama penggalian berlangsung.

Untuk itu dibutuhkan penanganan khusus agar proses penggalian terowongan bisa berjalan.

Selain itu selama pengerjaan, para pekerja dihadapkan pada kondisi cuaca berupa curah hujan tinggi.

Baca Juga

Warga Serpong Ingin Jajal Kereta Cepat? Ini Cara ke Stasiun Halim Naik KRL, LRT, dan Transjakarta

Hal ini membuat penanganan dan proses penggalian menjadi lebih ekstra.

Setelah penggalian tunnel 2 selesai, pekerja saat ini melakukan tahap secondary lining.

Proses secondary lining ini akan menambah ketahanan terowongan sesuai dengan desain konstruksi hingga 100 tahun dan memberikan hasil akhir yang halus dan konsisten.

Editor : Syahrir Rasyid